過(guò)去幾個(gè)月國(guó)際油價(jià)回落，讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)國(guó)內(nèi)油價(jià)有了更多期待。國(guó)內(nèi)油價(jià)未來(lái)走勢(shì)如何?
石油資源是不可回收的稀缺資源，在沒(méi)有新的替代能源研制出來(lái)以前，國(guó)際油價(jià)調(diào)整上呈上升的趨勢(shì)，而且隨著石油可用年限的縮短，國(guó)際油價(jià)的上升趨勢(shì)會(huì)越來(lái)越明顯。隨著我國(guó)石油進(jìn)口占石油消費(fèi)比重的日益上升，國(guó)內(nèi)油價(jià)也應(yīng)該呈上升的趨勢(shì)。
高油價(jià)無(wú)疑會(huì)加大消費(fèi)者的用車成本，耗油量在消費(fèi)者的購(gòu)車決策中開始扮演越來(lái)越重要的角色。所以消費(fèi)者希望能保持低油價(jià)。但從長(zhǎng)期來(lái)講，油價(jià)上升不可避免，消費(fèi)者應(yīng)該做好心理準(zhǔn)備。
連續(xù)暴跌后，國(guó)家油價(jià)半年跌幅近乎“腰斬”，至本周三，依然還沒(méi)有看到止跌筑底的跡象，那么，國(guó)際油價(jià)到底何時(shí)是底?
基本面來(lái)看，油氣價(jià)格暴跌主要來(lái)源于基本面方面的供大于求：由于全球經(jīng)濟(jì)萎靡、頁(yè)巖氣工業(yè)迅速發(fā)展，原油需求的增速放緩，國(guó)際投行等“金融大鱷”借機(jī)炒作，聯(lián)手做空油價(jià)、從中獲利。而如果國(guó)際油價(jià)跌破了60美元一線，已經(jīng)使天然氣、頁(yè)巖氣在內(nèi)的新能源產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)全無(wú)，理論上來(lái)說(shuō)，已經(jīng)扭轉(zhuǎn)了“供大于求”的局面，油價(jià)距離底部應(yīng)該不遠(yuǎn)。歐佩克國(guó)家、俄羅斯之所以拒不減產(chǎn)，就是因?yàn)橄虢璐藱C(jī)會(huì)將新能源企業(yè)擠兌出市場(chǎng)去。
從經(jīng)濟(jì)規(guī)律看，任何商品不可能在成本價(jià)之下運(yùn)行太久;且距離成本價(jià)格的最大跌幅不可能超過(guò)15%。全球原油的采掘成本價(jià)一般為45~60美元/桶，總成本約為55~70美元/桶。也就是說(shuō)，目前56美元的國(guó)際油價(jià)，已經(jīng)跌破了大多數(shù)油氣企業(yè)的成本價(jià)格。
為此，殼牌計(jì)劃出售中國(guó)“統(tǒng)一”石油、BP等企業(yè)計(jì)劃裁員。油氣企業(yè)已經(jīng)承受不了巨大的成本壓力。從這點(diǎn)來(lái)看，國(guó)際油價(jià)在55美元以下位置運(yùn)行的時(shí)間不會(huì)太久。
油價(jià)終究會(huì)反彈，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，正是囤油的好時(shí)機(jī)，消費(fèi)者可以在現(xiàn)在低油價(jià)的基礎(chǔ)上，通過(guò)油聯(lián)易卡的優(yōu)惠+加油卡優(yōu)惠等優(yōu)惠加疊方式，鎖定低油價(jià)，從而做到真正的享受低油價(jià)。
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