雷軍說(shuō)，站在風(fēng)口上，豬都會(huì)飛。創(chuàng)業(yè)講求輕資產(chǎn)輕模式，才能飛得更高。
神州優(yōu)車(chē)董事長(zhǎng)陸正耀卻說(shuō)，“創(chuàng)業(yè)是一場(chǎng)沒(méi)有終點(diǎn)的馬拉松，不在一時(shí)速度快慢，關(guān)鍵是看誰(shuí)能跑到最后。”
在企業(yè)都在做減法的時(shí)代，神州優(yōu)車(chē)反其道而行之，不斷做重汽車(chē)出行資產(chǎn)，進(jìn)軍上下游，將重資產(chǎn)重模式演繹得淋漓盡致。在“快”與“慢”、“飛”與“跑”，“輕”與“重”的博弈之間，找到了自己的答案。
2017年8月29日，商界傳媒集團(tuán)攜手百年瀘州老窖窖齡酒聯(lián)合發(fā)起“精英名企參訪(fǎng)”，與邢臺(tái)中小企業(yè)家們一起走近神州優(yōu)車(chē)，解謎其重資產(chǎn)重模式下的“出行帝國(guó)”。
走進(jìn)神州優(yōu)車(chē)總部，復(fù)式、個(gè)性的“硅谷式”裝修風(fēng)格，讓這個(gè)現(xiàn)代化公司的企業(yè)調(diào)性顯得更加穩(wěn)健、厚重，充滿(mǎn)了科技感。
神州優(yōu)車(chē)中央LED大屏
時(shí)間會(huì)議室
個(gè)性休息間
童年游樂(lè)場(chǎng)
半個(gè)小時(shí)的參觀(guān)結(jié)束后，大家意猶未盡的來(lái)到神州優(yōu)車(chē)主會(huì)議室，開(kāi)始進(jìn)一步研究、剖析神州優(yōu)車(chē)的重資產(chǎn)商業(yè)模式，并展開(kāi)了激烈的討論。
在神州優(yōu)車(chē)副總裁臧中堂的分享下，企業(yè)家們第一次深刻地認(rèn)識(shí)到，神州優(yōu)車(chē)重模式所展現(xiàn)的強(qiáng)大勢(shì)能。
曾因?yàn)?ldquo;重模式”，被外界質(zhì)疑不夠互聯(lián)網(wǎng)化、不夠“共享”的神州優(yōu)車(chē)，如今已完成自己的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。從業(yè)務(wù)維度來(lái)看，神州優(yōu)車(chē)擁有神州租車(chē)、神州專(zhuān)車(chē)、神州買(mǎi)買(mǎi)車(chē)、神州車(chē)閃貸四大業(yè)務(wù)板塊，涵蓋汽車(chē)租賃、網(wǎng)約車(chē)服務(wù)、汽車(chē)電商、汽車(chē)金融，深度服務(wù)汽車(chē)出行全生命周期需求。
在當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)紅利觸頂，互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口慢慢熄滅節(jié)點(diǎn)上，曾被廣泛質(zhì)疑的神州優(yōu)車(chē)B2C商業(yè)模式及生態(tài)布局，開(kāi)始真正展現(xiàn)出它的厚積薄發(fā)態(tài)勢(shì)。
重塑人車(chē)生態(tài)圈
一方面，各地網(wǎng)約車(chē)新政細(xì)則落地后，神州優(yōu)車(chē)成為最大受益者。不但獲得了全國(guó)首張網(wǎng)約車(chē)牌照，同時(shí)也成為全國(guó)第一家獲準(zhǔn)開(kāi)展網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)的平臺(tái)公司。
另一方面，神州優(yōu)車(chē)的“品質(zhì)導(dǎo)向”和突出的線(xiàn)上線(xiàn)下服務(wù)能力，也體現(xiàn)了其核心產(chǎn)品力。
在市場(chǎng)和政府雙重認(rèn)可的背后，正是神州優(yōu)車(chē)重模式布局所展現(xiàn)出的優(yōu)勢(shì)。
在重模式的戰(zhàn)略前提下，神州優(yōu)車(chē)提出“重塑人車(chē)生態(tài)圈”，打造包括汽車(chē)共享、汽車(chē)電商、汽車(chē)金融及汽車(chē)后市場(chǎng)等在內(nèi)的用車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)，以及生態(tài)協(xié)同。
神州租車(chē)的廠(chǎng)商資源，神州租車(chē)與神州專(zhuān)車(chē)的客戶(hù)資源及其汽車(chē)大數(shù)據(jù)資源，與神州買(mǎi)買(mǎi)車(chē)高度協(xié)同。例如，神州租車(chē)前期購(gòu)入大量車(chē)輛的同時(shí)，可以用也可以通過(guò)買(mǎi)買(mǎi)車(chē)將車(chē)賣(mài)掉。神州買(mǎi)買(mǎi)車(chē)還可以消化神州租車(chē)和專(zhuān)車(chē)用過(guò)的準(zhǔn)新車(chē)，助力神州租車(chē)打通整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，將給人們帶來(lái)更多的驚喜和更大的想象空間。
這就是神州優(yōu)車(chē)重模式背后的底層邏輯。
神州優(yōu)車(chē)副總裁臧中堂的分享讓參訪(fǎng)企業(yè)家興奮不已。在隨后的討論環(huán)節(jié)，眾人都提出了自己的問(wèn)題和看法，氣氛活躍。
參訪(fǎng)團(tuán)企業(yè)家正在認(rèn)真學(xué)習(xí)
來(lái)自邢臺(tái)的河北保全安防科技有限公司技術(shù)總監(jiān)劉恩陽(yáng)提出了的疑問(wèn)：“在輕模式與重模式博弈的現(xiàn)今，兩種聲音似乎都有其獨(dú)到之處。對(duì)于面臨轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)企業(yè)主們，我們應(yīng)該怎樣去解讀這兩種趨勢(shì)，并運(yùn)用于自身的企業(yè)?”
臧中堂回答道：“做企業(yè)不要盲目地去追求所謂的輕或重，有些企業(yè)、有些模式該輕就輕，該重就應(yīng)該重。對(duì)于出行而言，就必須重，不然安全如何保證，服務(wù)質(zhì)量如何保證?我們不是一個(gè)純粹的互聯(lián)網(wǎng)公司，我們是一個(gè)O2O，線(xiàn)上線(xiàn)下相結(jié)合的服務(wù)平臺(tái)，既然涉及到線(xiàn)下，就必須‘重’起來(lái)。”
邢臺(tái)睦和商貿(mào)有限公司總經(jīng)理徐明肖也表達(dá)了自己的看法和問(wèn)題：“神州優(yōu)車(chē)涵蓋四大板塊，看似打造了閉環(huán)，各有涉獵，但每一個(gè)業(yè)務(wù)板塊單獨(dú)來(lái)看，都是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的紅海市場(chǎng)。在這種大背景下，神州優(yōu)車(chē)不得不分散資源，四線(xiàn)作戰(zhàn)，這會(huì)不會(huì)是現(xiàn)在企業(yè)的一個(gè)困局或風(fēng)險(xiǎn)?”
臧中堂稱(chēng)贊這個(gè)問(wèn)題問(wèn)得非常好，“這確實(shí)是我們?cè)趹?zhàn)略上考慮過(guò)的問(wèn)題。確實(shí)在每個(gè)行業(yè)都有個(gè)自己的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但神州優(yōu)車(chē)不是一個(gè)單純的網(wǎng)約車(chē)企業(yè)、租車(chē)企業(yè)或做汽車(chē)金融的企業(yè)。它是一個(gè)聚焦產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)的企業(yè)，生態(tài)之間相互依存，相互支撐，相互發(fā)展。我們個(gè)個(gè)板塊都是相互協(xié)同，這是其他幾個(gè)企業(yè)不具有的造血能力和循環(huán)能力。在單個(gè)領(lǐng)域來(lái)看我們或許不算絕對(duì)的最強(qiáng)，但綜合來(lái)看，我們確實(shí)無(wú)人能擋。還是那句話(huà)，不要刻意糾結(jié)模式的輕重，找到屬于自己的商業(yè)模式，并堅(jiān)持下去，就對(duì)了”。
在名著《生命中不能承受之輕》中，昆德拉曾對(duì)巴門(mén)尼德的話(huà)“輕為積極，重為消極”提出質(zhì)疑，并作出總結(jié)：“輕、重的對(duì)立最神秘,也最模棱兩難。”或許在企業(yè)中，更是如此。
本次神州優(yōu)車(chē)參訪(fǎng)活動(dòng)給了參訪(fǎng)團(tuán)企業(yè)家很大的觸動(dòng)。一下午充實(shí)的參訪(fǎng)行程過(guò)后，本次參訪(fǎng)團(tuán)的企業(yè)家們出席了百年瀘州老窖窖齡酒“精英分享晚宴”。席間，企業(yè)家們熱情不減，繼續(xù)分享行業(yè)發(fā)展和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)。
商界傳媒集團(tuán)重點(diǎn)打造的商界領(lǐng)袖俱樂(lè)部以助推中國(guó)經(jīng)濟(jì)塔基力量為使命，致力于在全國(guó)范圍內(nèi)搭建中國(guó)第一智慧與資源的交互平臺(tái)。“無(wú)酒不成宴，無(wú)酒不成禮”，百年瀘州老窖窖齡酒憑借其時(shí)尚氣質(zhì)和精英商務(wù)酒的聚焦定位，深受精英商務(wù)人群喜愛(ài)，成為中國(guó)精英商務(wù)用酒第一品牌。雙方攜手助力精英成長(zhǎng)，聯(lián)合主辦精英名企參訪(fǎng)活動(dòng)。 |
